關于汽車剎車片的噪音淺析
發布日期：2018-03-11 15:57:17 瀏覽：2265次
綜合性能的優化：摩擦材料的性能考核指標有很多，如穩定的摩擦系數，良好的耐磨性，適中的硬度，合適的壓縮性能，熱膨脹小，耐高溫性能好，噪音發生率低，對制動盤磨損小等。對于摩擦材料的研發人員，研發一個配方，需要進行成百上千次的試驗，所有的性能指標經過優化后，優化出的最佳配方就是一個滿足汽車廠要求的配方。噪音是個非常重要的指標，但是實際上通過實驗到達的效果是低噪音，而并不是零噪音。因為不同的車況，不同的路況，不同的制動器情況，使得同樣配方的剎車片在不同用戶的車上噪音性能表現會有差異。
強大的工程化能力：一個配方經過摩擦材料性能優選后，到應用成為實際的剎車片產品，還有很多工作要做。在工程化的過程中，依然有很多細節的改進及應用會影響到實際行車時的噪音。最基本的如摩擦片的形狀設計，開槽倒角，摩擦片背板的形狀，背板上的銷釘個數及位置，消音片的選材及形狀設計，進一步的如卡鉗的工程化建議，卡鉗腳的厚度及斜度，內部導軌彈簧片的材質及尺寸，制動盤的微觀元素含量等。這些在實車上的差異會造成及時使用中的噪音差異，這就需要我們專業的摩擦材料研發團隊和制動器廠精誠合作，共同在制動器設計定型過程中將各種問題排查解決。
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